Yhdistetyt kattilat: suunnitteluominaisuudet
pitoisuus
Maalaistalojen rakentaminen on suosion huipussa, ja syyt tähän ilmiöön eivät ole vain mahdollisuus elää luonnon sylissä. Erittäin tärkeätä on mahdollisuus nauttia puhtaan ilman lisäksi myös mukavuudesta. Autonominen viestintä, mukaan lukien yhdistetyt lämmityskattilat, pystyy tarjoamaan perheelle kaiken tarvittavan: lämmön, kuuman veden ja muut sivilisaation edut.
Lämmitysjärjestelmiä tarvitaan jokaisessa kodissa, ja pääasiallinen valintaperuste on jäähdytysnesteen saatavuus. Niistä suosituin on maakaasu, mutta entä jos lupataan tuoda taloon muutamassa vuodessa tai ei lainkaan?
Juuri niin vaikeissa tilanteissa kehitettiin yhdistettyjä kattiloita, jotka työskentelevät erityyppisillä polttoaineilla. Niiden tärkein etu on kyky vaihtaa energialähteestä toiseen minimaalisin kustannuksin.
Yhdistettyjen kattiloiden tyypit
Nykyaikaiset yhdistelmäkuumavesikattilat voivat toimia useilla polttoaineilla. Yleisimmistä variaatioista voidaan erottaa seuraavat laitetyypit:
- kiinteä polttoaine ja maakaasu;
- maakaasu ja dieselpolttoaine;
- kiinteä polttoaine ja sähkö;
- kiinteä ja dieselpolttoaine, maakaasu.
Tällaisen monenlaisten vaihtoehtojen ansiosta voit valita yhdistetyn kattilan täysin kiinteistön omistajan vaatimusten mukaisesti.
Kaikentyyppiset yhdistelmäkattilat voidaan jakaa seinä- ja lattia-, yksipiiri- ja kaksipiirisiin. Pienessä talossa seinäkiinnityskattila on optimaalinen, mutta tällaiset mallit toimivat pääasiassa maakaasussa ja polttoaineessa. Jos yhdistetyissä lämmityskattiloissa polttoaineena käytetään polttopuuta, ne eroavat varmasti vaikuttavien mittojen välillä. Loppujen lopuksi on tarpeen laittaa riittävä määrä polttopuuta, ja tämä vaatii tilavuuskameroita. Seurauksena on, että kiinteät polttoainekattilat ovat lattiassa seisovia malleja.
Kiinteän polttoaineen kattilat jaetaan yksipiirisiin ja kaksipiirisiin malleihin lämmityspiirien lukumäärästä riippuen. Yksi piiri tarvitaan lämmitysjärjestelmään, toinen - kuuman veden toimittamiseen. Useat valmistajat tarjoavat yksipiirisiä yhdistettyjä kattiloita yksityisen talon lämmitykseen, jolla on mahdollisuus kytkeä kattila. Tällaiset mallit ovat paras vaihtoehto niille, jotka aikovat asettua asumaan maalaistaloon vähitellen.
Yhdistettyjen kattiloiden laite voi olla yhden kattilan tai kaksoiskattilan. Yhden uunin malleissa energianlähdettä vaihdettaessa joudut vaihtamaan polttimen, mutta sellaiset lämmityslaitteet ovat edullisempia. Kaksi polttoainetta käyttävissä malleissa riittää lämmitysjärjestelmän siirtäminen polttoainetyypistä toiseen, tämä vie vähän aikaa, mutta sellaiset kattilat ovat paljon kalliimpia.
Kiinteiden polttoaineiden ja sähkökattilat
Nykyään sähkönjakelu on saavutettu suurin mahdollinen: jakeluverkko on kytketty mihin tahansa maalaistaloon. Tämä tekee tämän tyyppisestä yhden piirin tai kaksipiirisestä kattilasta optimaalisen varustuksen maatalouteen.Mutta toisaalta sähkön lämmitys on kallista, he mieluummin käyttävät sitä vain varaenergian lähteenä. Toisaalta johdot talvella voivat katketa milloin tahansa märän lumen tai tuulen painon alla. Tästä syystä yhdistetystä polttopuun ja sähkön kattilasta on tullut suosittu esikaupunkien kiinteistöjen omistajien keskuudessa. Kun sähköverkko katkaistaan, riittää polttopuun heittäminen, ja se on lämmintä ja mukavaa talossa.
Tämän tyyppisten lattialämmityskattiloiden suunnittelu ei ole vaikeaa. Yhden tulisija-laatikon yläpuolella on vesisäiliö, jonka läpi savupiippu kulkee. TEN sijaitsevat säiliössä, niiden lukumäärä voi olla erilainen. Parannetuissa kattilamalleissa on ylimääräinen lämpökammio, joka sijaitsee säiliön yläpuolella. Palamistuotteiden poisto järjestetään siitä säiliöön asetettujen putkien kautta. Tämä lisää lämpölaitteiden tehokkuutta.
Maakaasu- ja puukattilat
Optimaalinen valinta kiinteistöjen omistajille uusissa mökkikylissä on kiinteän polttoaineen kattila "kaasu-polttopuut". Siellä missä he lupaavat tuoda tärkeimmän maakaasun lähitulevaisuudessa, kivihiiltä ja muita kiinteitä polttoaineita voidaan käyttää tämän projektin lämmittämiseen. Se voi olla polttopuut, turve, pelletit - pienet rakeet puristetusta sahanpurusta.
Rahoitusmahdollisuuksista riippuen voit valita yhden virtauksen tai kaksivirtauksen yhdistetyn kaasu-puukattilan. Yhdellä takkalaatikolla varustetuissa malleissa on kompakti koko, mutta siirto polttoainetyypiltä toiselle vie aikaa. Kaksipolttoainekattiloissa on kaasupoltin asennettu ala-takkaan. Sinistä polttoainetta käytettäessä koko rakenne lämpenee, mikä lisää merkittävästi tehokkuutta.
Tällaisten mallien haittana on tuhkan pääsy alakammioon. Kattilan huoltoa varten on puhdistettava kaksi palotilaa, mutta tämä on tyypillistä edullisille malleille. Yläkattilat on varustettu ylemmän lämmityskammion alle asennetulla erityisellä astialla, jossa kiinteä polttoaine palaa. Ne suojaavat alempaa takkaa tuhkalta.
Kattilat maakaasulle ja dieselpolttoaineelle
Dieselpolttoaineen laaja saatavuus oli erinomainen tilaisuus täydentää kaasukattilaa toisella polttimella. Seurauksena on ollut mahdollista työskennellä yhdessä kahdesta suositusta energialähteestä. Tällaisille valurautaisille yhdistelmäkattiloille on ominaista korkea hyötysuhde, ja yksivirtausmalleja houkutellaan kohtuulliseen hintaan. Energialähdettä vaihdettaessa riittää vaihtamaan polttimet, jotka ovat suurelta osin samanlaisia ja siksi polttoaine vaihdetaan nopeasti.
Samankaltaisilla sekoitekattiloilla on myös haittapuoli: ne koostuvat korkeista kustannuksista dieselpolttoaineen varastointijärjestelmän järjestämiseksi ja sen toimittamiseksi kattilahuoneeseen. On tarpeen ostaa säiliö, varustaa se hengitysventtiileillä ja muilla erikoislaitteilla. Dieselpolttoaineen toimittamiseen liittyy huomattavia kustannuksia.
Monikäyttöiset yhdistelmäkattilat
Lämmityslaitteiden valmistajat ovat kehittäneet kiinteän polttoainekattilan, jolla voidaan käyttää dieselpolttoainetta, maakaasua ja sähköä. Tällainen monipuolisuus on merkityksellistä loma-asunnoissa, lomakohteissa, motelleissa ja muissa esikaupunkien kaupallisissa kiinteistöissä. Tällainen yhdistetty kattila toimii pelletteillä, hiilellä, puulla ja muun tyyppisillä polttoaineilla. Laaja valikoima energiavaihtoehtoja antaa sinun käyttää jatkuvasti kahta tai kolmea polttoainetta pelkäämättä, että esine pysyy ilman lämpöä. Ääritapauksessa varavaihtoehto on laitteiden siirto sähkölle.
Kuinka valita yhdistetty kattila?
Käytettävissä olevat energiatyypit ovat tärkein kriteeri yhdistävien kattiloiden valinnalle. Suosituimpia malleja ovat polttoainelaitteet, jotka välttämättä toimivat hiilellä tai puulla.Pellettikattiloiden suosio kasvaa, tästä ympäristöystävällisestä polttoaineesta tulee edullisempia. Ne osoittavat hyvää hyötysuhdetta, joka ei ole alhaisempi kuin puukattilan.
Lämmityslaitteiden käyttämän polttoaineen valinnan lisäksi on huomioitava tärkeät tekniset ominaisuudet kattilaa valittaessa. Tämän tekniikan pääparametri on teho.
Riippumatta siitä, valitsetko yhdistetyn kaasu-sähkökattilan vai muun mallin, suorituskyvyn tulisi olla riittävä kodin lämmittämiseen. Vakiokattojen ja 300 neliömetrin lämmitetyn alueen ollessa yhdistetyn kattilan tehon on oltava vähintään 30 kW.
Vaikka yhdistetty kattila kuluttaisi pääasiassa kaasua (edullisin polttoaine), kiinnitä laitteita valittaessa tehokkuutta. Mitä korkeampi tämä indikaattori, sitä alhaisempi energiankulutus on. Erittäin tehokkaat laitteet vähentävät lämmityskustannuksia. Koska kattila ostetaan vähintään 10–15 vuodeksi, taloudellisten mallien työ on kustannustehokkaampaa.
Lämmityspiirien lukumäärä on myös tärkeä laiteominaisuus. Jos kattila ostetaan talolle, jolla on vakituinen asuinpaikka, niin kaksipiirinen malli on paras valinta. Se tarjoaa lämmön lisäksi myös kuumaa vettä pienin kustannuksin.
Älä unohda niin yksinkertaista, mutta tärkeätä lämmityslaitteiden ominaisuutta, kuten kattilan mitat. Suurin osa malleista on vaikuttavan kokoisia, mikä käyttöpinta-asteen rajoituksella voi olla vakava ongelma. Tämä pätee erityisesti kattiloihin, joissa on useita uuneja. Laitelaitteiden automatisointiin on myös syytä kiinnittää huomiota. Se on suunniteltu tarjoamaan yksinkertaisimmat hallintalaitteet ja korkein turvallisuustaso, suojaamaan jäätymiseltä.
